المحرك ذو الشوطين

أساسيات عمل المحرك ذو الشوطين: ـ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1st stroke

الشوط الأول : ضغط الهواء المخلوط بالوقود يدفع المكبس الى أسفل ، و في نفس الوقت يقفل مخرج السحب بالمكبس نفسه ، و الأن كمية جديدة من الهواء المخلوط بالوقود تنتظر الضغط ، و لحظات قبل أن يصل المكبس إلى مركز الخمول ، يفتح مخرج العادم و يكون الضغط داخل المحرك قد أزاح الغاز المستنفذ عن طريق فتحة العادم

2nd stroke

الشوط الثاني : المكبس الأن يندفع إلى أعلى و فتحة التدفق و العادم يقفلا و الهواء المخلوط بالوقود يضغط داخل الاسطوانة و في نفس الوقت كمية جديدة من الهواء المخلوط بالوقود تدفع داخل المحرك


عودة